Gli evaporatori dei condizionatori d'aria per automobili sono più o meno divisi in due tipi, uno è l'evaporatore che raffredda il refrigerante liquido e l'altro è l'evaporatore che raffredda l'aria per assorbire il calore nell'auto. Quindi conosci la differenza tra l'evaporatore e il condensatore del condizionatore dell'auto? Successivamente, introdurrò la differenza tra l'evaporatore e il condensatore del condizionatore dell'auto.
La differenza tra evaporazione e condensatore del condizionatore d'aria automatico: Introduzione alla differenza
1. Diverse posizioni di installazione: il condensatore è installato davanti al serbatoio dell'acqua, all'esterno dell'auto, e l'evaporatore è installato sotto il cruscotto e nell'auto;
2. Diverse caratteristiche funzionali: il condensatore raffredda il gas ad alta temperatura e ad alta pressione e l'evaporatore scambia il calore tra il liquido a bassa temperatura e bassa pressione e l'aria nell'auto per togliere il calore nell'auto!
Differenza tra evaporazione e condensatore nell'aria condizionata per auto: scopo
Un evaporatore del condizionatore d'aria è un tipo di evaporatore. La funzione dell'evaporatore del condizionatore d'aria è quella di utilizzare il refrigerante liquido a bassa temperatura per evaporare facilmente a bassa pressione, convertirlo in vapore e assorbire il calore del mezzo raffreddato per raggiungere lo scopo della refrigerazione.
Si basa sulla ventola per forzare l'aria nel magazzino a fluire attraverso i tubi di raffreddamento nella scatola per lo scambio termico, in modo da raffreddare l'aria, in modo da raggiungere lo scopo di ridurre la temperatura del magazzino. Tra questi, il refrigerante o il refrigerante vettore scorre nel tubo di scarico e l'aria all'esterno del tubo viene raffreddata dalla parete del tubo è chiamata raffreddatore ad aria secca; il liquido refrigerante spruzzato scambia direttamente il calore con l'aria, che viene chiamata raffreddatore ad aria umida; Oltre al tubo di scarico del raffreddamento, il refrigeratore d'aria ibrido dispone anche di un dispositivo di spruzzatura per il refrigerante. I raffreddatori ad aria a secco comunemente utilizzati nelle celle frigorifere possono essere suddivisi in due tipi: tipo a soffitto e tipo a pavimento in base alla loro posizione di installazione.
La differenza tra evaporazione e condensatore del condizionatore d'aria automatico: Funzione
I requisiti di base dell'evaporatore sono gli stessi del condensatore. Poiché è posizionato nell'auto, le sue prestazioni anticorrosione non sono elevate come quelle del condensatore, ma lo spazio all'interno dell'auto è limitato, quindi propone requisiti più severi per il suo volume.
La funzione dell'evaporatore è quella di far evaporare il refrigerante a bassa pressione dalla valvola di espansione e assorbire il calore dell'aria nell'auto, in modo da raggiungere lo scopo di raffreddare l'auto. Gli evaporatori devono avere solo il tipo a tubo e aletta. Tubo e striscia e impilati. Al momento, gli evaporatori interamente in alluminio laminato e a nastro tubolare sono utilizzati principalmente sulle auto nel mio paese, gli evaporatori in lamiera di alluminio con tubi di rame sono utilizzati principalmente su grandi autovetture e ci sono diverse forme su autobus di medie dimensioni, principalmente a tubi tipo di cintura. Ad esempio, i condizionatori d'aria di Audi A6, Baolai, Honda, Buick, Sail, Shanghai Passat e altre auto utilizzano tutti evaporatori impilati e i condizionatori d'aria della berlina Santana 2000 utilizzano evaporatori a fascia tubolare.
Diversi tipi di evaporatori hanno diversi mezzi di raffreddamento. Alcuni sono raffreddati da acqua, salamoia o soluzione acquosa di glicole etilenico e l'altro è raffreddato ad aria. Oggi ti presento qui, quindi conosci la differenza tra l'evaporazione e il condensatore del condizionatore dell'auto.
