1 Dal punto di vista strutturale: il tubo di rame del radiatore tradizionale è una struttura circolare, mentre il tubo di alluminio del diffusore adotta una struttura porosa, quindi l'area di contatto del tubo di alluminio del diffusore è molto maggiore di quella del tubo di rame, ma l'area è più piccola. Pertanto, la capacità di dissipazione del calore è maggiore e il consumo di refrigerante può essere ridotto del 70%, il che è più adatto alla struttura compatta dell'auto, e l'efficienza dello scambio termico sarà notevolmente migliorata grazie all'ottimizzazione del motore EC.
2. Riduzione del rumore. L'elettromagnete ad alta efficienza composto dal tubo in alluminio del diffusore, abbinato al motore FC, è in grado di ridurre la rumorosità del 50%. Pertanto, molti paesi richiedono sostanzialmente l'uso di tubi radiatori in alluminio per i condizionatori d'aria delle automobili. Pertanto, rispetto ai solenoidi in tubi di rame utilizzati nei tradizionali frigoriferi, i vantaggi dei tubi in alluminio per diffusori sono più evidenti.
