Il microcanale è un tipo di bobina utilizzata in molte bobine di evaporatori e condensatori. Puoi facilmente identificarlo dai suoi tubi piatti e le sue alette sembrano onde tra i tubi. La tecnologia è stata sviluppata per l'uso nell'industria automobilistica e viene utilizzata per radiatori e serpentine di condensatori A/C per autoveicoli.
Queste bobine sono realizzate interamente in alluminio e le persone le usano per il loro trasferimento di calore superiore; queste bobine hanno una maggiore superficie di contatto tra il refrigerante e il metallo. Hanno anche un peso più leggero e una carica di refrigerante inferiore.
Queste bobine sono state oggetto di molte critiche da parte dei tecnici a causa dell'indiscusso elevato tasso di guasti/perdite delle bobine del condensatore in alcuni sistemi. Alcuni ritengono che questi guasti siano dovuti a problemi intrinseci alla progettazione, mentre altri hanno affermato che le perdite erano dovute a problemi di produzione specifici su alcune bobine e che questi problemi appartengono in gran parte al passato. Non importa come ti senti, è probabile che le bobine a microcanali siano qui per restare grazie alla maggiore efficienza di trasferimento del calore e alla diminuzione del peso. Ecco alcune cose che devi sapere durante l'installazione e la manutenzione delle bobine a microcanali.
Le unità condensatrici a microcanali non vengono spedite con l'impianto completo; I professionisti HVAC devono aggiungere la tariffa in base alle specifiche del produttore, anche con un set di linee breve (ad esempio, 15′). Naturalmente, se hai lunghe code, dovrai aggiungere più carica con attenzione.
Non è possibile e non è necessario tentare di svuotare un sistema con un condensatore a microcanali. Altrimenti rischi di causare un guasto catastrofico alla bobina.
È invece necessario recuperare la carica quando si effettua una riparazione del circuito frigorifero e quindi pesare attentamente la carica corretta una volta effettuata la riparazione.
È proprio nel nome: canale “micro”. I tubi piatti contengono minuscoli canali refrigeranti e sono suscettibili di blocco a causa di eventuali contaminanti solidi nel sistema.
Per evitare che contaminanti penetrino nel sistema, assicurarsi di far fluire l'azoto durante la brasatura, installare un nuovo essiccatore della linea del liquido dopo aver effettuato una riparazione del circuito refrigerante e aspirare adeguatamente (come sempre). È inoltre necessario prestare particolare attenzione a tenere i trucioli fuori dal sistema durante il taglio e l'alesatura.
Inoltre, tenere le estremità dei tubi e dei tubi lontani da sporco e detriti. Ad esempio, se si sostituisce un compressore, qualsiasi cosa entri nelle tubazioni colpirà la serpentina del condensatore prima che raggiunga il filtro/essiccatore del liquido e avrà l'opportunità di intasare parte della serpentina a microcanali.
Molti produttori giureranno che le bobine a microcanali sono altrettanto resistenti delle bobine con tubi e alette. In base alla mia esperienza personale, suggerirei di prestare maggiore attenzione alla protezione delle bobine a microcanali. Potrebbe avere senso tenere le bobine a microcanali lontane dalle aree del prato in cui le apparecchiature si avvicineranno all'unità e potrebbero sparare detriti sulla superficie.
Quando un condensatore a microcanali perde, spesso è abbastanza evidente dalla macchia d'olio che appare sulla superficie. Queste perdite possono essere piuttosto piccole a causa dei canali, quindi se vedi una macchia d'olio rivelatrice, è meglio indagare.
