1. Migliora le prestazioni di potenza del motore. La temperatura dell'aria aspirata più bassa aumenta l'efficienza di carica del motore, migliorando così le prestazioni di potenza del motore.
2. Ridurre il consumo di carburante del motore. La migliore efficienza di carica del motore consente a ogni goccia di carburante di formare una buona miscela infiammabile con l'aria e ogni goccia di carburante viene completamente bruciata.
3. Ridurre la possibilità di deflagrazione del motore. Aria e carburante ad alta temperatura e alta pressione formano una miscela di gas combustibile ad alta temperatura e alta pressione, che è soggetta a deflagrazione nel cilindro del motore. La riduzione della temperatura dell'aria di aspirazione può sopprimere efficacemente il battito del motore. La detonazione può causare vibrazioni anomale del motore e danneggiare gli accessori del motore.
4. Adattarsi meglio all'ambiente di lavoro ad alta quota. Il contenuto di ossigeno ad alta quota è basso e l'efficienza di carica è migliorata, in modo che la potenza del motore possa essere erogata continuamente.
L'intercooler funziona generalmente in combinazione con il compressore a gas. La temperatura dell'aria aspirata del motore aspirato non è generalmente troppo elevata e la temperatura del gas compresso dal compressore è molto elevata. Soprattutto il turbocompressore a gas di scarico, la sua potenza deriva dall'emissione di gas di scarico e la temperatura dei gas di scarico è estremamente alta, quindi anche la temperatura del corpo del turbocompressore è estremamente alta e la temperatura dell'aria che passa attraverso il turbocompressore a gas di scarico è naturalmente più alta . Per i motori sovralimentati, l'intercooler è un meccanismo indispensabile.