Un intercooler è solo un altro nome per uno scambiatore di calore utilizzato per raffreddare l'aria che è stata compressa da un Super-Charger o da un Turbocharger. L'intercooler è posizionato da qualche parte nel percorso dell'aria che fluisce dal turbo/compressore al motore. Un intercooler è necessario a causa della fisica dell'aria descritta nella Legge dei Gas Ideali, cioè PV=nRT.
Spiegando la legge del gas ideale nel modo più semplice possibile, possiamo dire che poiché la pressione e la temperatura sono direttamente proporzionali, poiché crei più pressione con il tuo turbo o compressore, produci anche più calore. All'inizio si potrebbe pensare: "a chi importa quanto è calda l'aria che entra nel mio motore", ma ci sono due ragioni principali per cui questa è una brutta cosa.
1. L'aria calda è meno densa e quindi contiene meno molecole di ossigeno per unità di volume. Questo significa meno aria per il motore in una data corsa e quindi meno potenza prodotta.
2. L'aria calda provoca anche una temperatura più elevata nel cilindro e quindi può favorire la pre-detonazione del ciclo di combustione provocando quella che chiamiamo detonazione.
Quando le pressioni dell'aria di aspirazione sono mantenute a una pressione di sovralimentazione modesta o bassa, potrebbe non essere necessario un intercooler per la configurazione. Detto questo, una carica più fredda e densa non solo sarà più sicura per il tuo motore, ma aggiungerà anche potenza. Con il loro non essere per molte cose che aumentano la sicurezza e la longevità del motore, nonché la potenza, l'aggiunta di un intercooler alla configurazione dell'induzione forzata è un gioco da ragazzi.
Ottenere potenza da un intercooler
Bene, come detto sopra, gli intercooler possono rendere l'aria caricata più densa in modo che possiamo adattarci di più nel cilindro, ma sono anche un ENORME aiuto per mettere a punto la detonazione. Abbiamo visto tutti i guadagni di coppia che si possono ottenere anticipando i tempi di alcuni gradi e, con una temperatura dell'aria più fredda, possiamo aiutare a eliminare la condizione di pre-detonazione. Anche se potresti non essere interessato a costruire un set di bombolette di detonazione, dai un'occhiata a QUESTO ARTICOLO (collegamento) che parla di più dell'idea e del background della pre-accensione e della detonazione e di come ascoltarlo meglio sul tuo motore.
Quali sono i modi in cui posso migliorare il mio intercooler e ottenere più potenza?
La domanda più comune quando si parla di intercooler è esattamente come ottengo più potenza da uno? Ecco alcuni passaggi da seguire:
Assicurati che stia vedendo il maggior flusso d'aria possibile. La maggior parte delle persone lo mette nella parte anteriore del veicolo nel percorso diretto dell'aria e lo definisce buono.
