1、 Come verificare se c'è un problema con il radiatore dell'auto? Se c'è un problema con il radiatore della tua auto, puoi testare la ventola di raffreddamento con uno strumento diagnostico del motore. Se tutto va bene, è necessario verificare se il termostato non funziona correttamente.
Problema 2: dopo aver spento l'auto, la ventola di raffreddamento si avvia frequentemente. Nella maggior parte dei casi, questo è un comportamento normale. Perché quando l'auto è spenta, il sistema di raffreddamento smetterà di funzionare normalmente. In questo momento, la temperatura del motore non si è raffreddata. Pertanto, la ventola di raffreddamento continuerà a funzionare per un certo periodo di tempo e smetterà naturalmente di funzionare una volta scesa la temperatura del motore.
Problema 4: Rumore anomalo dalla ventola Se si sente un rumore anomalo quando la ventola funziona normalmente, ci sono quattro ragioni:1). L'involucro della ventola è usurato; 2). Il cuscinetto della ventola potrebbe essere danneggiato; 3). Le pale del ventilatore sono deformate; 4). Corpi estranei sono entrati nel ventilatore. Nei quattro casi precedenti, i primi tre casi devono sostituire le parti rilevanti e l'ultimo caso deve solo pulire i corpi estranei.2、 Qual è la funzione del radiatore di un'auto? La funzione principale del sistema di raffreddamento è dissipare il calore nell'aria per evitare il surriscaldamento del motore, ma il sistema di raffreddamento ha anche altre importanti funzioni. La funzione principale del sistema di raffreddamento è dissipare il calore nell'aria per evitare il surriscaldamento del motore, ma il sistema di raffreddamento ha anche altre importanti funzioni. Per evitare il surriscaldamento del motore, le parti attorno alla camera di combustione (camicia, testata, valvole, ecc.) devono essere adeguatamente raffreddate. Per garantire l'effetto di raffreddamento, il sistema di raffreddamento dell'auto è generalmente costituito da radiatori, termostati, pompe dell'acqua, canali dell'acqua dei cilindri, canali dell'acqua della testata, ventilatori, ecc. Il radiatore è responsabile del raffreddamento dell'acqua circolante. La maggior parte dei tubi dell'acqua e delle alette di raffreddamento sono in alluminio. Il tubo dell'acqua in alluminio è piatto e le alette sono corrugate. Prestare attenzione alle prestazioni termiche. La direzione di installazione è perpendicolare alla direzione del flusso d'aria. Riduci al minimo la resistenza al vento e l'efficienza di raffreddamento è elevata. Il liquido di raffreddamento scorre nella massa radiante e l'aria fuoriesce dalla massa radiante. Il liquido di raffreddamento caldo si raffredda dissipando il calore nell'aria, mentre l'aria fredda si riscalda assorbendo il calore dissipato dal liquido di raffreddamento, quindi un radiatore è uno scambiatore di calore. I radiatori per auto sono generalmente divisi in raffreddati ad acqua e raffreddati ad aria. La dissipazione del calore del motore raffreddato ad aria si basa sulla circolazione dell'aria per eliminare il calore, in modo da ottenere l'effetto della dissipazione del calore. L'esterno del blocco cilindri del motore raffreddato ad aria è progettato e realizzato con una struttura in lamiera densa, che aumenta l'area di dissipazione del calore e soddisfa i requisiti di dissipazione del calore del motore. Rispetto ai motori raffreddati ad acqua, i motori raffreddati ad aria presentano i vantaggi della leggerezza e della comoda manutenzione.
