Il tuo radiatore ha una funzione molto importante: far circolare il liquido refrigerante nel motore. Senza ciò, il tuo motore si surriscalderà e l’auto non funzionerà. Verificare la presenza di perdite di liquido refrigerante, più comunemente causate dalla corrosione ma anche possibilmente derivanti da tubi flessibili incrinati o allentati o da uno strappo nel radiatore. Ecco cosa includerà il tuo servizio radiatori e come possiamo aiutarti.
Cos'è il radiatore?
Essenzialmente, il radiatore è la Grand Central Station per il sistema di raffreddamento del motore. La miscela di antigelo e acqua che raffredda il motore passa continuamente attraverso il radiatore. Da lì scarica parte del calore raccolto dal motore e aspira aria più fresca prima che circoli nuovamente attorno al motore. Una linea di derivazione invia liquido refrigerante caldo al nucleo del riscaldatore per generare aria riscaldata per l'interno quando necessario.
Una pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento attorno al motore e una ventola controllata termostaticamente dietro il radiatore si accende secondo necessità per portare più aria attraverso il radiatore e contribuire a raffreddare l'antigelo/acqua.
Oggi, la maggior parte dei radiatori sono realizzati in alluminio e plastica e in genere possono prevenire la ruggine, tuttavia a volte il metallo può comunque corrodersi. L'antigelo contiene inibitori della ruggine che possono deteriorarsi nel tempo. Quando ciò accade, può verificarsi corrosione e causare danni alle alette di raffreddamento all'interno del radiatore e formazione di ruggine dall'interno con conseguenti perdite.
Per tutto questo motivo i produttori di veicoli consigliano di sostituire periodicamente il liquido di raffreddamento del motore e di lavare l'impianto. Alcuni produttori suggeriscono di farlo ogni 100.000 miglia o più, mentre altri dicono che il liquido di raffreddamento non ha mai bisogno di essere cambiato e che i suoi livelli devono essere controllati solo periodicamente.
Problemi comuni del radiatore
Sfortunatamente, il radiatore è una parte dell’auto a cui devi pensare anche quando non presenta problemi. Il radiatore, il termostato e la pompa dell'acqua costituiscono il sistema di raffreddamento della tua auto. Quando si verifica un problema, può causare temperature elevate all'interno del motore e portare al surriscaldamento dell'auto e al possibile guasto. Il motore della tua auto è in genere intorno ai 200 gradi Fahrenheit, ma quando non viene raffreddato, il calore può causare problemi con tutti i tipi di parti sotto il cofano.
