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L'intercooler in fase di messa a punto

2024-06-12

L'intercooler nella messa a puntoIntercooler retrofit: i vantaggi dell'intercooler nella messa a punto

Premi il pedale dell'acceleratore e devi aspettare un po' oppure avverti un calo significativo delle prestazioni? Allora probabilmente hai già pensato di aggiornare il tuo intercooler. Questo perché l'intercooler gioca un ruolo importante, soprattutto nei motori turbocompressi. Questi diventano così caldi a causa dell'aria sovralimentata che il motore non può più funzionare in modo ottimale. I componenti originali spesso si guastano, motivo per cui il retrofit dell'intercooler ha in ogni caso senso.Retrofit dell'intercooler: cosa significa realmente?Retrofit dell'intercooler significa installare un intercooler che soddisfi i requisiti a cui è sottoposto. Nel caso della messa a punto professionale dell'intercooler, significa che può raffreddare la quantità di aria di sovralimentazione di cui il tuo turbocompressore ha bisogno nel miglior modo possibile. Esistono diversi sistemi di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, tutti con questo scopo. Quale sistema sia particolarmente vantaggioso dipende dal motore stesso e dallo spazio nel vano motore. Come funziona un intercooler aftermarket? Il tuo turbocompressore è lì per comprimere l'aria aspirata in modo che più ossigeno possa entrare nel motore a parità di volume. Ciò consente di bruciare più carburante, necessario per prestazioni estreme. Tuttavia, a causa della compressione, le temperature dell'aria aspirata diventano estremamente elevate. E questo a sua volta diminuisce il contenuto di ossigeno nell'aria e le prestazioni diminuiscono. Almeno con gli intercooler originali installati, che non erano progettati per motori con prestazioni migliorate. Un intercooler montato a posteriori ha un volume maggiore e può quindi raffreddare più aria di sovralimentazione. Anche il raffreddamento stesso è ottimizzato in modo da ridurre al minimo la perdita di pressione. Soprattutto gli intercooler con Flow Distribution System (FDS) sono progettati per le massime prestazioni: garantiscono il miglior flusso d'aria possibile e quindi un raffreddamento efficiente. Quali sistemi sono adatti per il retrofit dell'intercooler? A seconda del motore e dello spazio nel vano motore, avete due opzioni per aggiornare il tuo intercooler: raffreddato ad acqua o raffreddato ad aria. Gli intercooler raffreddati ad acqua sono particolarmente adatti per le auto con poco spazio. Sebbene siano costituiti da tre componenti (refrigeratore ad acqua per l'aria aspirata, pompa di circolazione e intercooler), occupano comunque meno spazio rispetto al secondo metodo. Un grande vantaggio è che i percorsi dell’aria aspirata sono estremamente brevi, il che riduce notevolmente il ritardo del turbo e garantisce prestazioni più elevate con la stessa pressione di sovralimentazione.

Nel metodo con raffreddamento ad aria, un grande radiatore realizzato con una rete di raffreddamento in alluminio fornisce una superficie di raffreddamento sufficiente per raffreddare in modo efficiente l'aria aspirata. Alette e condotti ottimizzati per il flusso garantiscono aria fresca e la minima perdita di pressione possibile. Quali sono i vantaggi di un intercooler retrofittato? Se desideri aggiornare il tuo intercooler, probabilmente sei principalmente interessato all'aumento delle prestazioni. Perché l'intercooler è uno dei primi "cantieri" nel tuning. Infatti già di pochi gradi Celsius è possibile ricavarne una piccola percentuale di potenza in più: in media dal 5 al 10% circa! Ottieni questo perché l'aria più fresca contiene più ossigeno con lo stesso volume. Ciò rende l’intero processo di combustione più efficiente.

Tuttavia, le prestazioni non sono affatto tutto ciò che un aggiornamento porta con sé. Poiché un radiatore ottimizzato genera una contropressione molto inferiore, il tuo turbo raggiunge la pressione di sovralimentazione necessaria molto più velocemente. È quindi esposto ad un carico inferiore e mostra una migliore risposta. Anche la resistenza ai colpi e l'efficienza del motore e del turbocompressore aumentano grazie al flusso d'aria ottimizzato. Soprattutto i radiatori con canali di distribuzione del flusso assicurano che l'aria di sovralimentazione sia distribuita su tutta la superficie del radiatore e che si ottenga una temperatura costante dell'aria aspirata.

Un intercooler retrofittato è ideale anche per la sostenibilità. Questo perché l'efficienza riduce anche il consumo di carburante e vengono emesse meno sostanze inquinanti. Tutto sommato, il tuo motore durerà semplicemente molto più a lungo.

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