I veicoli a nuova energia (NEV), o veicoli a carburante alternativo, si riferiscono a veicoli che utilizzano energia non convenzionale (combustibile non fossile) come fonte di energia (o utilizzano carburanti per veicoli convenzionali, adottano nuovi dispositivi di alimentazione del veicolo), integrano tecnologie avanzate nel controllo della potenza del veicolo e guidare e formare veicoli con principi tecnici avanzati, nuove tecnologie e nuove strutture. I veicoli di nuova energia comprendono cinque tipologie principali: veicoli elettrici ibridi (HEV, principalmente suddivisi in veicoli ibridi olio-elettrici e veicoli elettrici ibridi plug-in), veicoli elettrici puri (BEV) e veicoli solari, veicoli a celle a combustibile (FCEV), veicoli elettrici estesi (BEV) veicoli elettrici con autonomia (REEV) [1] e altri veicoli a nuova energia, compresi veicoli a energia meccanica (come supercondensatori, volani, aria compressa e altri dispositivi di stoccaggio dell'energia ad alta efficienza), ecc. I carburanti per veicoli non convenzionali si riferiscono a carburanti diversi dalla benzina e diesel, come gas naturale (GN), gas di petrolio liquefatto (GPL), benzina etanolo (EG), metanolo, etere dimetilico e combustibile a idrogeno [2] [3]. Inoltre, ci sono alcune soluzioni impopolari, come i motori Stirling e i motori a combustione interna a sei tempi, che aumentano l’efficienza della combustione, e persino l’energia nucleare.
Agli albori della storia dei veicoli, esistevano molte soluzioni che utilizzavano energia diversa dalla benzina o dal diesel, o alcune che potevano utilizzare benzina o diesel ma non motori a combustione interna, ma questi veicoli furono eliminati a causa del loro basso rapporto costo-efficacia. La rinascita di questo tipo di veicolo iniziò negli anni '70. La promozione di veicoli a nuova energia mirava a soddisfare le esigenze di protezione ambientale e alla crisi petrolifera e a ridurre o abbandonare gli attuali modelli tradizionali che bruciano benzina o diesel tradizionali per azionare motori a combustione interna.
Nella Repubblica popolare cinese, il governo stabilisce che i veicoli a nuova energia comprendano tre categorie: veicoli elettrici puri (EV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e veicoli a celle a combustibile (FCEV). Questi tre tipi di veicoli sono sovvenzionati in Cina (la cancellazione è prevista dopo il 2020) e consentono viaggi convenienti (ad esempio, a Pechino, i veicoli elettrici puri non sono soggetti a restrizioni sulla targa, ecc.). La Repubblica popolare cinese prevede che i veicoli a nuova energia diventeranno le vendite principali nel 2035[4].
La classificazione dei veicoli a nuova energia è più o meno la seguente. I veicoli elettrici, i veicoli con motore a combustione interna e carburanti alternativi e i veicoli ibridi sono i più diffusi, ma alcune persone stanno sviluppando altre soluzioni:
A causa della sua struttura semplice, è più adatto per le auto in città, ma per la guida su lunghe distanze potrebbe essere necessario utilizzare la potenza delle microonde durante la guida. Le auto più grandi possono essere utilizzate come filobus.
Elettricità
Alimentazione senza fili
Batteria, la più famosa è la Tesla Model 3
Celle a combustibile, la più famosa è la Toyota Mirai
Energia solare
Questo tipo di soluzione consiste nel continuare a utilizzare i motori a combustione interna, ma passare ad altri combustibili più economici e con minori emissioni di carbonio. Tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo gareggiò anche con i veicoli a benzina. Il vantaggio di essere un veicolo a nuova energia è che è più adatto ai veicoli pesanti a cui i veicoli elettrici non sono adatti.
Etanolo, come la Ford Modello T, che originariamente aveva una versione alimentata ad alcol, ma in seguito fu interrotta perché le persone che acquistarono questa vettura avevano un reddito basso e avrebbero acquistato solo la versione a benzina a basso prezzo.
Metanolo
Biodiesel
Idrogeno
Gas naturale compresso (GNC)
Gas di petrolio liquefatto (GPL)
Gas naturale liquefatto
Il gas di legna era popolare prima e dopo la seconda guerra mondiale, come l'autobus a carbone giapponese.
I veicoli che utilizzano due o più fonti di energia si riferiscono principalmente ai veicoli che utilizzano l'energia elettrica per azionare motori elettrici oltre ai motori a combustione interna. Includono principalmente:
Veicoli ibridi, che utilizzano motori elettrici per assistere i motori a combustione interna per aumentare l’efficienza complessiva di conversione dell’energia. La più famosa è la Toyota Prius;
Veicoli elettrici ibridi plug-in, che utilizzano principalmente motori elettrici che possono essere collegati alla rete elettrica per la ricarica e utilizzano motori a combustione interna come veicoli ausiliari di riserva. I più famosi sono Mitsubishi Outlander PHEV e la serie DM di BYD.
