I condensatori sono componenti estremamente importanti nei sistemi di climatizzazione automobilistica e presentano molte differenze in termini di pulizia. I condensatori vengono utilizzati per dissipare il calore nei sistemi di raffreddamento dell'aria automobilistici. Solo la buona dissipazione del calore può garantire l'eccellente effetto di raffreddamento dell'evaporatore nella cabina. Nella parte anteriore dell'auto, il condensatore è più vulnerabile alla polvere, alle foglie e agli insetti che vi aderiscono, il che porterà a una scarsa perdita di calore, a una pressione elevata nel sistema di condizionamento dell'aria e all'assenza di refrigerazione nel sistema di condizionamento dell'aria. Successivamente, diamo un'occhiata alla pulizia del condensatore dell'auto con l'editor dell'auto.
Pulizia e manutenzione di condensatori di automobili; Metodo di pulizia
Il modo per pulire il condensatore può essere quello di sciacquarlo direttamente con un tubo dell'acqua, poiché pulire lo strato superficiale del condensatore dell'automobile è conveniente per distribuire l'energia termica al mondo esterno. La pulizia regolare della superficie del condensatore può migliorare notevolmente l'effetto di raffreddamento del sistema di climatizzazione.
Some people clean the air condenser like this: under normal circumstances, the air inlet of the car has a pollen filter, its role is to prevent the outside dust from entering when the car air regulates the external circulation. Quando si pulisce l'aria, è necessario rimuovere il filtro antipolline e inserire il detergente per l'aria nella presa d'aria. Allo stesso tempo, l'uscita dell'aria deve essere chiusa per evitare che il detergente dell'aria fuoriesca dall'uscita dell'aria. Una volta completati questi due passaggi, avviare l'auto, aprire l'interruttore dell'aria e lasciare che il detergente circoli bene nel sistema dell'interruttore dell'aria. Questo processo richiede alcuni minuti per garantire che il liquido circoli in tutti i canali del sistema di commutazione vuoto. Circa 5 minuti dopo la chiusura del vuoto, l'auto si spegnerà. Dopo un po', lo sporco fuoriuscirà dal sistema di tubazioni del telaio vuoto.
Se la tua auto/inoltre, un altro metodo di lavaggio è il lavaggio smontabile, piuttosto problematico. Per prima cosa bisogna rimuovere il quadro strumenti ed estrarre l'evaporatore con l'aria condizionata. La cavità dell'evaporatore che non è stata pulita per molto tempo deve essere "lunga"; è coperto di terra e piccoli peli. È necessario spazzolare con attenzione. Questo passaggio è completato. Reinstallare la chiave Null, quindi pulirla nuovamente con il primo metodo prima di terminare. Solo così possiamo garantire la pulizia. Il metodo di pulizia del condensatore ad aria è semplice e problematico. You don't want to do it yourself if you need to. Se non sei abbastanza professionale, puoi recarti in un negozio di autolavaggio professionale e chiedere a un professionista di aiutarti a pulire.
Pulizia e manutenzione di condensatori di automobili; Processo di pulizia
1. Aggiungere il detersivo all'acqua. Il prodotto di lavaggio della rete di condensazione è alcalino e leggermente corrosivo per il condensatore, quindi è molto importante aggiungere acqua per ridurne la concentrazione. Poiché la concentrazione è troppo elevata, il tubo può essere pulito solo molto bene, ma la corrosione non può essere ignorata.
2. Avviare l'auto e accendere l'aria per accendere la ventola elettronica. Sciacquare prima con acqua, aiutandosi con la rotazione della ventola, in modo che l'acqua ricopra tutto il condensatore. È necessario un accurato risciacquo. Durante questo periodo, la ventola elettronica potrebbe smettere di ruotare a causa della bassa temperatura del condensatore. A questo punto è necessario interrompere il lavaggio ed aumentare la temperatura del condensatore affinché la ventola elettronica possa riprendere a girare.
3. Dopo che l'intero condensatore è praticamente bagnato, spruzzare il detergente misto sulla superficie del condensatore con uno strumento di spruzzatura dell'acqua (come per annaffiare fiori, ecc.). In questo momento, anche l'elettroventilatore dovrebbe ruotare e, con la sua rotazione, si stima che praticamente tutte le scorte di lavaggio siano state spruzzate. A questo punto spegnere il motore vuoto ed osservare la superficie del condensatore. Dopo alcuni minuti, vedrai lo sporco sulla superficie "galleggiare" lentamente con piccole bolle e attendere qualche minuto (la maggior parte di noi aspetta dai dieci ai quindici minuti per vedere la concentrazione).
4. Quindi avviare la ventola rotante dell'aria. A questo punto è necessario risciacquare con abbondante acqua. Più accuratamente risciacqui, meglio è. Non essere pigro per questo passaggio. Una volta risciacquato a sufficienza, scoprirai che la superficie del condensatore è pulita. La maggior parte di noi può lavare un condensatore come se fosse nuovo.
Pulizia e manutenzione di condensatori di automobili; e tipo di condensatore mdash
Il seme di neve Lyon ad alta temperatura e alta pressione del sistema di refrigerazione entra nel condensatore dopo essere uscito dal compressore, rilasciando molto calore al mezzo di raffreddamento e svolgendo il ruolo di antigelo. Quindi, a seconda della forma di raffreddamento, i condensatori possono includere tre tipi: raffreddati ad acqua, raffreddati ad aria, evaporati e bagnati.
