L'aletta del radiatore è la nota aletta di conduzione del calore, che è il componente di dissipazione del calore nel radiatore. Dopo che l'acqua calda scorre attraverso l'aletta attraverso il canale dell'acqua, il calore verrà scambiato con la parte dell'aletta e quindi lo scambio di calore con l'aria, completando così il processo di dissipazione del calore. Wing, è progettato sul guscio del radiatore come una forma ad ala. Generalmente compaiono nel materiale composito del radiatore in rame e alluminio, principalmente perché il profilo in alluminio è sottile e flessibile, ha una buona funzione di dissipazione del calore, più adatto per realizzare una varietà di forme. Ala, divisa in pinne e ali in due parti. Le alette sono distribuite principalmente su entrambi i lati del radiatore e sul retro del radiatore.
L'aletta del radiatore è la nota aletta di conduzione del calore, che è il componente di dissipazione del calore nel radiatore. Dopo che l'acqua calda scorre attraverso l'aletta attraverso il canale dell'acqua, il calore verrà scambiato con la parte dell'aletta e quindi lo scambio di calore con l'aria, completando così il processo di dissipazione del calore. Wing, è progettato sul guscio del radiatore come una forma ad ala. Generalmente compaiono nel materiale composito del radiatore in rame e alluminio, principalmente perché il profilo in alluminio è sottile e flessibile, ha una buona funzione di dissipazione del calore, più adatto per realizzare una varietà di forme. Ala, divisa in pinne e ali in due parti. Le alette sono distribuite principalmente su entrambi i lati del radiatore e sul retro del radiatore.
L'aletta del radiatore è la nota aletta di conduzione del calore, che è il componente di dissipazione del calore nel radiatore. Dopo che l'acqua calda scorre attraverso l'aletta attraverso il canale dell'acqua, il calore verrà scambiato con la parte dell'aletta e quindi lo scambio di calore con l'aria, completando così il processo di dissipazione del calore. Wing, è progettato sul guscio del radiatore come una forma ad ala. Generalmente compaiono nel materiale composito del radiatore in rame e alluminio, principalmente perché il profilo in alluminio è sottile e flessibile, ha una buona funzione di dissipazione del calore, più adatto per realizzare una varietà di forme. Ala, divisa in pinne e ali in due parti. Le alette sono distribuite principalmente su entrambi i lati del radiatore e sul retro del radiatore.
A:I tubi in rame dei radiatori e i tubi in alluminio hanno proprietà e caratteristiche diverse. Al momento della scelta, è necessario determinare quale tipo di radiatore scegliere in base alle proprie esigenze.
Nanjing Manjiast AUTO Parts Co., Ltd. è un produttore dedicato e professionale di radiatori, tubi a microcanali e altri prodotti. Qui siamo lieti di presentarvi la nostra azienda. Siamo specializzati nella produzione di tubi per radiatori da 12 anni. Inoltre, la nostra fabbrica attraverso la certificazione ISO/TS16949, la nostra azienda per soddisfare le esigenze dei clienti, in base alle esigenze del cliente per personalizzare lo stampo aperto, per soddisfare i vari modelli del cliente, se c'è richiesta, potete contattarci in qualsiasi momento!
Il principio del radiatore è quello di utilizzare aria fredda per ridurre la temperatura del liquido di raffreddamento proveniente dal motore nel radiatore. Il radiatore appartiene al sistema di raffreddamento dell'automobile. Il radiatore nel sistema di raffreddamento ad acqua del motore è costituito da tre parti: una camera di ingresso dell'acqua, una camera di uscita dell'acqua, una piastra principale e un nucleo del radiatore. Il radiatore raffredda il liquido di raffreddamento che ha raggiunto temperature elevate. Il liquido di raffreddamento nel radiatore diventa freddo quando i tubi e le alette del radiatore sono esposti al flusso d'aria generato dalla ventola di raffreddamento e dal movimento del veicolo.
