La macchina per alette si riferisce alla macchina per timbrare le pinne, che può produrre alette quadrate con un'altezza di 10 mm, comprese pinne diritte, alette offset e alette ondulate. Le applicazioni includono: aviazione, bassa temperatura, industriale, automobilistico.
Le nostre macchine roller fin sono progettate e prodotte dai nostri tecnici qualificati in conformità con i più alti standard del settore. Queste macchine a pinne a rulli sono facili da usare, intercambiabili ed economiche.
Poiché l'olio ha conducibilità termica e scorre e circola continuamente nel motore, il radiatore dell'olio ha un effetto di raffreddamento sul carter del motore, sulla frizione, sul gruppo valvole, ecc. Anche per un motore raffreddato ad acqua, le uniche parti che possono essere raffreddate l'acqua è la testata e la parete del cilindro e altre parti devono ancora essere raffreddate dai radiatori dell'olio.
Produciamo con cura ogni radiatore dell'olio con alette a piastra per essere compatibile con il tuo sistema, ogni prodotto è il tuo sistema e ogni radiatore dell'olio con alette a piastra è progettato con cura per fornire la migliore combinazione di trasferimento di calore e caduta di pressione.
Il radiatore dell'olio in acciaio inossidabile viene utilizzato principalmente per raffreddare l'olio lubrificante o il carburante del motore di veicoli, macchinari di ingegneria, navi, ecc. Il materiale principale del prodotto include materiali metallici come alluminio, rame, acciaio inossidabile, getti, ecc. saldatura o assemblaggio, il canale lato caldo e il canale lato freddo sono collegati per formare uno scambiatore di calore completo.
Una corretta regolazione della temperatura dell'olio è essenziale per prolungare e mantenere la vita dei normali motori da carico ad alte prestazioni. Usa il nostro radiatore del radiatore dell'olio per controllare la temperatura, che è adatto per la maggior parte dei veicoli e include tutti i componenti chiave. Questi possono ridurre la temperatura dell'olio e fornire una protezione aggiuntiva per il motore contro la degradazione dell'olio.
