Le automobili o altri oggetti in movimento generano calore, quindi ci sono i radiatori per auto. Il radiatore dell'automobile è composto da una camera di ingresso dell'acqua, una camera di uscita dell'acqua e un nucleo del radiatore. L'antigelo scorre nel nucleo del radiatore e l'aria passa attraverso l'esterno del radiatore. L'antigelo caldo si raffredda irradiando calore all'aria, mentre l'aria fredda si riscalda assorbendo il calore emesso dall'antigelo. Quindi, oggi agli amici una breve introduzione: radiatore di raffreddamento ad acqua e radiatore di raffreddamento ad aria, che va bene?
Nel settore automobilistico esistono due principali metodi di raffreddamento dei radiatori: il raffreddamento ad acqua e il raffreddamento ad aria. Entrambi i metodi hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi qual è il migliore? Esploriamolo di seguito.
Il sistema di dissipazione del calore raffreddato ad acqua fa circolare il liquido di raffreddamento nel radiatore attraverso la pompa, in modo da ottenere la dissipazione del calore. Al contrario, i radiatori raffreddati ad aria utilizzano ventole di raffreddamento per dissipare il calore. Entrambi presentano vantaggi e svantaggi e devono essere selezionati in base alla situazione specifica.
Per il sistema di dissipazione del calore raffreddato ad acqua, il vantaggio risiede nel buon effetto di raffreddamento, può dissipare rapidamente il calore del motore e mantenere il motore nell'intervallo di temperatura di esercizio appropriato. Allo stesso tempo, il sistema di dissipazione del calore raffreddato ad acqua può anche mantenere la temperatura di funzionamento stabile del motore attraverso la circolazione del liquido di raffreddamento e mantenere un buon effetto di dissipazione del calore anche in ambienti ad alta temperatura. Tuttavia, il sistema di dissipazione del calore raffreddato ad acqua richiede la sostituzione regolare del liquido refrigerante, la cui manutenzione è relativamente costosa, e il problema del congelamento del liquido refrigerante può verificarsi in ambienti a bassa temperatura.
Al contrario, i radiatori raffreddati ad aria sono più semplici, non richiedono tubazioni e refrigeranti complessi e sono meno costosi da mantenere. Tuttavia, l'effetto di dissipazione del calore dei radiatori raffreddati ad aria è relativamente scarso, facilmente influenzato dalla temperatura ambiente e soggetto a surriscaldamento. In un ambiente ad alta temperatura, anche l'effetto di dissipazione del calore dei radiatori raffreddati ad aria sarà influenzato.
Va notato che diversi modelli di auto e ambienti di utilizzo devono scegliere diversi modi di dissipazione del calore. Per motori ad alte prestazioni o veicoli che funzionano ad alta velocità per lungo tempo, il sistema di raffreddamento ad acqua è la scelta migliore. E per alcuni veicoli di piccole dimensioni o per l'uso in ambienti a bassa temperatura, il radiatore di raffreddamento ad aria è più adatto.
In pratica la rimozione del radiatore deve essere effettuata seguendo alcuni passaggi, innanzitutto è necessario aprire il cofano dell'auto, togliere il tubo di aspirazione posto sopra la ventola di raffreddamento, e rimuovere la ventola di raffreddamento. Quindi, utilizzare strumenti professionali per svitare le quattro viti sulla ventola di raffreddamento e sulla ventola dell'aria condizionata e infine rimuovere la ventola di raffreddamento dall'auto.
In sintesi, la scelta del metodo di raffreddamento ad acqua o ad aria deve essere decisa in base alla situazione specifica. Nel funzionamento reale è necessario prestare attenzione alle fasi di smontaggio del radiatore ed operare nella sequenza corretta per garantire il normale utilizzo della vettura!
