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Problemi comuni del sistema di raffreddamento dell'automobile

2021-08-18

1. Il motore è surriscaldato
Bolle: L'aria nel fluido antigelo produce molte bolle sotto l'agitazione della pompa dell'acqua, che ostacoleranno la dissipazione del calore della parete della camicia d'acqua.
Scala: gli ioni calcio e magnesio nell'acqua formeranno lentamente scaglie dopo una certa temperatura elevata, il che riduce notevolmente la capacità di dissipazione del calore. Allo stesso tempo, i canali e le tubazioni dell'acqua saranno parzialmente bloccati e il fluido antigelo non scorrerà normalmente.
Pericolo: le parti del motore si espandono a causa del calore, distruggono il normale gioco di montaggio, influiscono sul gonfiaggio del cilindro, riducono la potenza e riducono l'effetto di lubrificazione dell'olio.


2. Corrosione e perdite
Il glicole etilenico è altamente corrosivo per il serbatoio dell'acqua. Con il fallimento dei conservanti liquidi anti-movimento. Corrosione su radiatore, camicia d'acqua, pompa dell'acqua, condutture e altre parti.