Il sistema di raffreddamento del motore dell'automobile è uno dei sei sistemi motore. La sua funzione è quella di dissipare parte del calore assorbito dalle parti riscaldate in tempo per garantire che il motore funzioni alla temperatura più adatta.
Il ruolo del condensatore in alluminio è quello di raffreddare il refrigerante e condensare nella parte del refrigerante liquido! Il suo ruolo più importante è lo scambio termico dell'intero sistema di refrigerazione.
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Spesso sentiamo dire che i tubi in alluminio e i tubi in lega di alluminio sono diversi nella vita. I tubi in alluminio non sono l'abbreviazione di tubi in lega di alluminio. Le persone che non sanno molto dell'industria dei metalli possono confondere i tubi di alluminio con i tubi in lega di alluminio. Questi due sono lo stesso tipo di articolo, quindi qual è la differenza tra il tubo di alluminio e il tubo in lega di alluminio?
Il tubo piatto in alluminio a microcanali (noto anche come tubo piatto in alluminio a flusso parallelo") è un materiale a tubo piatto poroso a parete sottile realizzato con barre di alluminio raffinate per estrusione a caldo e spruzzato con zinco sulla superficie. Nel sistema di climatizzazione, il nuovo il sistema di protezione ambientale è una nuova generazione di parallelo Il materiale chiave dello scambiatore di calore del condizionatore d'aria a microcanali di flusso viene utilizzato come componente delle tubazioni che trasportano il nuovo refrigerante ecologico.
Il processo produttivo dei tubi saldati ad alta frequenza dipende principalmente dal tipo di prodotto. Dalle materie prime ai prodotti finiti, sono necessari una serie di processi. Il completamento di questi processi richiede varie apparecchiature meccaniche corrispondenti, saldatura, controllo elettrico e apparecchiature di collaudo. Quindi, nella produzione di tubi saldati ad alta frequenza, che influenza ha l'operazione sulla qualità della saldatura?
