RADIATORI
Un radiatore è la parte del sistema di raffreddamento del motore in cui il calore di combustione in eccesso viene perso nell'atmosfera mediante convezione forzata utilizzando un liquido circolante come acqua o acqua/glicole per influenzare il trasferimento di calore.
COSA FANNO?
La funzione principale del radiatore è trasferire l'energia termica di scarto all'aria di raffreddamento a una velocità tale da mantenere le temperature del liquido di raffreddamento del motore in condizioni di sicurezza. I processi che realizzano ciò sono convezione, conduzione e radiazione. Questi processi dipendono da 3 variabili:
•L'esistenza di differenze di temperatura tra liquido e aria
•L'esistenza di differenze di temperatura tra il liquido di raffreddamento e il flusso d'aria
•Il design delle superfici di scambio termico per massimizzare il loro potenziale
NUCLEO RADIATORE
Il nucleo del radiatore è la parte dello scambiatore di calore del gruppo radiatore. Si compone di tre
parti:
•Tubi
•Pinne (piatte o tubolari) o serpentine
•Foglio di testata incollato insieme meccanicamente o metallurgicamente
TIPI DI NUCLEO
•Deflusso
•Flusso incrociato
•Flusso basso
•Flusso diviso
•Piegato
Le forme strutturali del nucleo del radiatore comprendono principalmente due tipi: tipo a cintura tubolare e tipo ad aletta tubolare. Il radiatore a cinghia tubolare è costituito da cinghie corrugate dissipatrici di calore e tubi di raffreddamento disposti in modo alternato e saldati tra loro. Come le feritoie, anche le cinture di dissipazione del calore hanno piccoli fori per disturbare il flusso d'aria, che vengono utilizzati per distruggere lo strato di adesione dell'aria che scorre sulla superficie delle cinture di dissipazione del calore. Aumentare l'area di raffreddamento e migliorare la capacità di raffreddamento. Il nucleo del radiatore a tubi e alette è composto da numerosi tubi di raffreddamento sottili e alette di raffreddamento. La maggior parte dei tubi di raffreddamento adottano sezioni trasversali oblate per ridurre la resistenza dell'aria e aumentare l'area di trasferimento del calore.
In breve, i requisiti per il nucleo del radiatore sono ancora molto severi. Deve avere un'area sufficientemente ampia, che non solo possa facilitare il passaggio del liquido refrigerante, ma anche facilitare la circolazione di quanta più aria possibile e deve anche favorire la massima dissipazione del calore.
Per ulteriori informazioni sul radiatore, prestare attenzione al sito ufficiale：www.radiatortube.com
