Ci sono molte parti all'interno dell'auto e l'intercooler è una di queste.
Poiché l'intercooler è in realtà un accessorio turbo, la sua funzione è quella di ridurre la temperatura dell'aria ad alta temperatura dopo la sovralimentazione, in modo da ridurre il carico termico del motore, aumentare il volume dell'aria aspirata e quindi aumentare la potenza del motore. L'intercooler è generalmente realizzato in materiale in lega di alluminio. In base ai diversi mezzi di raffreddamento, gli intercooler comuni possono essere suddivisi in due tipi: raffreddati ad aria e raffreddati ad acqua.
La temperatura dei gas di scarico scaricati dal motore è molto elevata e la conduzione del calore attraverso il compressore aumenterà la temperatura dell'aria aspirata. Inoltre, la densità dell'aria aumenterà durante il processo di compressione, il che porterà inevitabilmente ad un aumento della temperatura dell'aria, influenzando così l'efficienza di carica del motore. Se si desidera migliorare ulteriormente l'efficienza di ricarica, è necessario ridurre la temperatura dell'aria aspirata.
Se l'aria sovralimentata non raffreddata entra nella camera di combustione, oltre a influire sull'efficienza di carica del motore, causerà facilmente anche un aumento della temperatura di combustione del motore, causando malfunzionamenti come i colpi, e aumenterà il contenuto di ossidi di azoto in il gas di scarico del motore.
Per risolvere gli effetti negativi causati dall'aumento della temperatura dell'aria dopo la sovralimentazione, è necessario installare un intercooler per ridurre la temperatura di aspirazione.
