Poiché l'olio ha conduttività termica e circola continuamente nel motore, il radiatore dell'olio ha un effetto di raffreddamento sul basamento del motore, sulla frizione, sul gruppo valvole, ecc. Anche in un motore raffreddato ad acqua, le uniche parti che possono essere raffreddate dall'acqua sono la testata del cilindro e la parete del cilindro e altre parti sono ancora raffreddate da un radiatore dell'olio.
Un intercooler è uno scambiatore di calore utilizzato per raffreddare un gas dopo la compressione. Spesso presenti nei motori turbocompressi, gli intercooler sono utilizzati anche nei compressori d'aria, nei condizionatori d'aria, nella refrigerazione e nelle turbine a gas.
Il radiatore dell'olio della trasmissione è solitamente un tubo di raffreddamento, che viene posizionato nell'uscita dell'acqua del radiatore, e l'olio della trasmissione che scorre attraverso il tubo di raffreddamento viene raffreddato dal liquido di raffreddamento. Utilizzare un tubo di metallo o un tubo di gomma per il collegamento tra la trasmissione e il radiatore.
Uno scambiatore di calore a piastre è un tipo di design dello scambiatore di calore che utilizza piastre e camere alettate per trasferire il calore tra fluidi, più comunemente gas.
I condensatori possono essere suddivisi in quattro categorie: condensatori raffreddati ad acqua, evaporativi, raffreddati ad aria e a spruzzo d'acqua in base ai diversi mezzi di raffreddamento.
