Il radiatore appartiene al sistema di raffreddamento dell'automobile. Il radiatore nel sistema di raffreddamento ad acqua del motore è composto da tre parti: la camera di ingresso dell'acqua, la camera di uscita dell'acqua, l'aletta principale e la massa radiante.
Le caratteristiche dei tubi saldati ad alta frequenza sono: alta velocità di saldatura, piccola zona interessata dal calore di saldatura, la saldatura non può pulire il pezzo, i tubi a parete sottile possono essere saldati e i tubi metallici possono essere saldati.
Il radiatore dell'auto è il componente principale del sistema di raffreddamento del veicolo. La sua funzione principale è monitorare e regolare la temperatura del motore del veicolo e prevenirne il surriscaldamento.
La funzione del condensatore automatico è quella di dissipare il calore e ridurre la temperatura del vapore refrigerante ad alta temperatura e alta pressione scaricato dal compressore, in modo che venga condensato in un refrigerante liquido ad alta pressione.
Il sistema di raffreddamento del motore dell'automobile è uno dei sei sistemi motore. La sua funzione è quella di dissipare parte del calore assorbito dalle parti riscaldate in tempo per garantire che il motore funzioni alla temperatura più adatta.
Il ruolo del condensatore in alluminio è quello di raffreddare il refrigerante e condensare nella parte del refrigerante liquido! Il suo ruolo più importante è lo scambio termico dell'intero sistema di refrigerazione.
