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Radiatore olio per radiatore con alette in tubo di alluminio con dente interno Produttori

Acquista tubo radiatore, intercooler in alluminio, radiatore olio universale dalla nostra fabbrica. Attraverso la ricerca e lo sviluppo di prodotti per sistemi di scambio termico, abbiamo acquisito una ricca esperienza e prodotti progettati e realizzati per molte applicazioni diverse. Il nostro obiettivo è raggiungere la massima soddisfazione del cliente e seguire gli ultimi standard etici, che ci hanno permesso di raggiungere con successo nuove vette.

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    La nostra azienda fornisce varie specifiche di leghe e larghezze di nastri di alluminio. Le leghe comuni con uno spessore di 0,2-3 mm includono 1 serie (1100, 1060, 1070, ecc.), 3 serie (3003, 3004, 3A21, 3005, 3105, ecc.) e 5 serie (5052, 5082), 5083 , 5086, ecc.), serie 8 (8011, ecc.). La larghezza normale è di 12-1800 mm e sono disponibili anche dimensioni non standard.
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    In qualità di eccellente fornitore di pezzi di precisione per la lavorazione CNC, siamo in grado di produrre bocchettoni di riempimento del radiatore in alluminio, tappi per radiatori, bocchettoni di riempimento dell'acqua, ecc. Pezzi di precisione per la lavorazione CNC.
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    Abbiamo più di 12 anni per la produzione di tubi per scambiatori di calore in alluminio. Siamo il produttore di argst in Cina. Inoltre, la nostra fabbrica è certificata ISO / TS16949. Sicuramente siamo in grado di offrirti prodotti di qualità e prezzi competitivi.Se qualsiasi richiesta o piano di acquisto, puoi contattarci in qualsiasi momento. Non vedo l'ora di lavorare con te.
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    I tubi di alluminio sono ampiamente utilizzati in tutti gli ambiti della vita, come: automobili, navi, aerospaziale, aviazione, elettrodomestici, agricoltura, elettromeccanica, arredamento per la casa, ecc. I vantaggi dei tubi di alluminio: i tubi di ottone sono adatti per il rame industrializzato a pareti sottili tecnologia di saldatura dei tubi di alluminio, vantaggio della durata dei tubi di alluminio: dal punto di vista della parete interna del tubo di alluminio, poiché il refrigerante non contiene umidità, la parete interna del tubo di collegamento in rame e alluminio non si formerà. 

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    L'alluminio e le leghe di alluminio mostrano un'eccellente resistenza alla corrosione nell'atmosfera e negli ambienti di acqua dolce. Tuttavia, nell'uso effettivo, di solito si verificano ossidazione nera e corrosione superficiale. In alcuni mezzi ambientali possono verificarsi anche corrosione per vaiolatura, corrosione intergranulare e stress. Corrosione localizzata come la corrosione. Come risolvere il problema della ruggine dell'alluminio?

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    Un intercooler è uno scambiatore di calore utilizzato per raffreddare un gas dopo la compressione. Spesso presenti nei motori turbocompressi, gli intercooler vengono utilizzati anche nei compressori d'aria, nei condizionatori d'aria, nella refrigerazione e nelle turbine a gas. L'intercooler è progettato per raffreddarsi. Il raffreddamento può controllare la detonazione, ridurre il carico termico del pistone, aumentare la potenza, aumentare la piattaforma di coppia, ridurre il consumo di carburante e diminuire le emissioni di azoto e ossigeno. Molti produttori di auto turbo passeranno all'intercooling. Alcune persone dicono che non pensavano che la potenza fosse migliore dopo la modifica, mentre altri dicono che il ritardo del turbo è maggiore dopo la modifica. Perchè è questo? Con queste domande in mente, entriamo nel testo principale...

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    riassumere Il raffreddamento dell'olio è l'uso dell'olio motore come refrigerante, generalmente utilizzato per rimuovere il calore in eccesso dai motori a combustione interna. Un motore termico trasferisce il calore all'olio, che poi passa attraverso uno scambiatore di calore, solitamente un tipo di radiatore chiamato radiatore dell'olio. Il raffreddamento ad acqua è l'uso dell'acqua come mezzo di assorbimento del calore per raffreddare le parti ad alta temperatura e quindi trasferire il calore all'aria esterna, in modo da mantenere il motore in funzione a una temperatura adeguata.

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