Tubo radiatore olio in alluminio dissipatore di calore con dente interno Produttori

il radiatore del nostro veicolo può fare molto di più che semplicemente mantenere fresco il motore. Esistono altri due fluidi che il radiatore potrebbe mantenere alla temperatura ottimale: fluido della trasmissione e olio motore. Se hai sostituito una trasmissione automatica con il tuo veicolo d'epoca, potresti aver aggiunto un dispositivo di raffreddamento esterno invece di utilizzare un dispositivo di raffreddamento interno nel radiatore. Lo stesso vale per un radiatore dell'olio ausiliario. Sebbene funzionino sicuramente per raffreddare i fluidi, ci sono alcuni importanti problemi di efficienza che possono verificarsi con i raffreddatori esterni.

La lega di alluminio è una lega a base di alluminio a cui è stata aggiunta una certa quantità di altri elementi di lega. È uno dei materiali in metallo leggero.

Correre spesso in un'officina per veicoli può essere esasperante. Cosa può esserci di peggio? Rimanere bloccato sul ciglio della strada con un veicolo surriscaldato! Niente può rovinare una crociera gioiosa come il vapore proveniente dal cofano o l'odore del liquido refrigerante caldo schizzato in tutto il vano motore. Inoltre, cosa causa questi problemi? Innegabilmente, il surriscaldamento e i guasti del motore o la manutenzione non necessaria e frequente di un motore sono causati da radiatori difettosi o obsoleti.

Un intercooler è uno scambiatore di calore utilizzato per raffreddare un gas dopo la compressione. Spesso presenti nei motori turbocompressi, gli intercooler vengono utilizzati anche nei compressori d'aria, nei condizionatori, nella refrigerazione e nelle turbine a gas.