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Tubo estruso in alluminio di vendita calda Produttori

Acquista tubo radiatore, intercooler in alluminio, radiatore olio universale dalla nostra fabbrica. Attraverso la ricerca e lo sviluppo di prodotti per sistemi di scambio termico, abbiamo acquisito una ricca esperienza e prodotti progettati e realizzati per molte applicazioni diverse. Il nostro obiettivo è raggiungere la massima soddisfazione del cliente e seguire gli ultimi standard etici, che ci hanno permesso di raggiungere con successo nuove vette.

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    Esistono due tipi principali di radiatori per auto: l'alluminio e il rame, il primo per le autovetture generiche, il secondo per i grandi veicoli commerciali. I materiali dei radiatori automobilistici e la tecnologia di produzione si stanno sviluppando rapidamente. Il radiatore in alluminio con i suoi evidenti vantaggi in termini di leggerezza del materiale, nel campo delle automobili e dei veicoli leggeri sostituisce gradualmente il radiatore in rame e allo stesso tempo, la tecnologia e il processo di produzione dei radiatori in rame sono stati notevolmente sviluppati, il radiatore brasato in rame nelle autovetture, nelle macchine edili, nei radiatori pesanti camion e altri vantaggi del radiatore del motore sono evidenti.

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    Il radiatore è una parte importante per il raffreddamento del motore dell'auto, solitamente installato nel veicolo Parte anteriore.I problemi più comuni nei radiatori: Perdite Quando il radiatore perde, in genere è dovuto a tubi flessibili che perdono, tuttavia, può anche essere dovuto a perdite nel radiatore stesso, il che è un problema più grande. Il liquido refrigerante che scorre continuamente dal radiatore al motore caldo e acceso e viceversa può creare una pressione non necessaria. Questo accumulo di pressione alla fine porterà al disastro per i tubi del radiatore. Questi tubi possono degradarsi o allentarsi, consentendo al liquido di raffreddamento di fuoriuscire dal sistema, con conseguente surriscaldamento. La soluzione qui è sostituire regolarmente i tubi del radiatore come parte della manutenzione standard.

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