Il radiatore, il sistema di raffreddamento e il liquido refrigerante svolgono un ruolo chiave nel processo di raffreddamento, rimuovono il calore e riducono lo stress sul motore. La maggior parte delle auto dispone di un sistema di raffreddamento simile, composto da diversi componenti che necessitano di essere controllati regolarmente. Questi includono:
Sì, la valvola di controllo del liquido di raffreddamento interessata è il termostato. Il sistema di raffreddamento del motore comprende: radiatore, pompa dell'acqua, termostato, camicia d'acqua, ventola di raffreddamento e indicatore di temperatura, ecc. La valvola di controllo dell'acqua di raffreddamento dell'automobile è ciò che spesso chiamiamo termostato
A seconda dell'applicazione e del funzionamento dello scambio termico, esistono vari materiali. Quelli comuni sono alluminio, lega, rame, ottone, nichel, titanio, acciaio inossidabile, acciaio al carbonio, ecc., tra i quali vengono maggiormente utilizzati l'alluminio e le leghe.
Il radiatore è un tipo di apparecchiatura per la dissipazione del calore ed è comune anche in molti luoghi di attività su larga scala. Il dissipatore di calore è di dimensioni relativamente piccole, leggero e ha un aspetto semplice ed elegante. Può essere utilizzato in una varietà di settori e ha un certo effetto decorativo. Allora come mantenerlo?
Credo che tutti abbiano familiarità con i radiatori, ma potresti aver trascurato che c'è un piccolo radiatore sul radiatore. Che cosa fa?
I radiatori interamente in alluminio stanno rapidamente diventando la nuova ondata nel settore automobilistico. La costruzione in alluminio al 100% ha eliminato il problemi associati ai serbatoi di plastica e al legame epossidico al nucleo del radiatore. L’industria automobilistica è migrata dal vecchio standard rame/ottone per creare un nucleo in alluminio significativamente più leggero ed efficiente sistemi di raffreddamento.
