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Tubo in alluminio senza saldatura Produttori

Acquista tubo radiatore, intercooler in alluminio, radiatore olio universale dalla nostra fabbrica. Attraverso la ricerca e lo sviluppo di prodotti per sistemi di scambio termico, abbiamo acquisito una ricca esperienza e prodotti progettati e realizzati per molte applicazioni diverse. Il nostro obiettivo è raggiungere la massima soddisfazione del cliente e seguire gli ultimi standard etici, che ci hanno permesso di raggiungere con successo nuove vette.

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    Bobina a tubo tondo in alluminio, chiamata anche tubo in alluminio a spirale, tubo a spirale in alluminio, ampiamente utilizzata in condizionatori d'aria, frigoriferi, olio d'acqua e altri campi, come evaporatori, condizionatori d'aria, condensatori, scambiatori di calore, congelatori, forno a gas, caldaie, ecc. Se vuoi saperne di più sui nostri prodotti in alluminio o sui tubi dritti in alluminio, non esitare a contattarci, ti risponderemo entro 24 ore
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  • Qual è la funzione del radiatore?

    Il principio del radiatore è quello di utilizzare aria fredda per ridurre la temperatura del liquido di raffreddamento proveniente dal motore nel radiatore. Il radiatore appartiene al sistema di raffreddamento dell'automobile. Il radiatore nel sistema di raffreddamento ad acqua del motore è costituito da tre parti: una camera di ingresso dell'acqua, una camera di uscita dell'acqua, una piastra principale e un nucleo del radiatore. Il radiatore raffredda il liquido di raffreddamento che ha raggiunto temperature elevate. Il liquido di raffreddamento nel radiatore diventa freddo quando i tubi e le alette del radiatore sono esposti al flusso d'aria generato dalla ventola di raffreddamento e dal movimento del veicolo.

  • Il ruolo del radiatore dell'olio per automobili

    Poiché l'olio motore ha conduttività termica e circola continuamente nel motore, il radiatore dell'olio raffredda il basamento del motore, la frizione, i componenti delle valvole, ecc. Anche per i motori raffreddati ad acqua, solo la testata e la parete del cilindro possono essere raffreddate dall'acqua e altre parti fanno ancora affidamento sul radiatore dell'olio per il raffreddamento.

  • Tubo in alluminio estruso

    Il tubo/tubo in alluminio estruso è formato mediante estrusione a caldo. L'estrusione è definita come il processo di modellatura del materiale, costringendo la billetta di alluminio riscaldata a estrudere attraverso un'apertura sagomata in uno stampo, combinando le differenze di stampo e lavorazione. Il tubo estruso è disponibile come prodotto senza saldatura o di grado strutturale.

  • Qual è la differenza tra un radiatore dell'olio e un radiatore?

    riassumere Il raffreddamento dell'olio è l'uso dell'olio motore come refrigerante, generalmente utilizzato per rimuovere il calore in eccesso dai motori a combustione interna. Un motore termico trasferisce il calore all'olio, che poi passa attraverso uno scambiatore di calore, solitamente un tipo di radiatore chiamato radiatore dell'olio. Il raffreddamento ad acqua è l'uso dell'acqua come mezzo di assorbimento del calore per raffreddare le parti ad alta temperatura e quindi trasferire il calore all'aria esterna, in modo da mantenere il motore in funzione a una temperatura adeguata.

  • Pulizia e manutenzione dei radiatori dell'auto

  • Il principio di funzionamento e la funzione dell'intercooler

    L'intercooler automatico è un radiatore a gas. L'interno dell'intercooler è circondato da tubi. Il gas viene soffiato da un'estremità. Il gas soffiato scorre attraverso i tubi all'interno dell'intercooler. Durante il flusso, il calore del gas viene raffreddato dall'intercooler. Il dispositivo di raffreddamento lo assorbe e il gas raffreddato fuoriesce dall'altra estremità. L'intercooler ha generalmente due metodi di raffreddamento: raffreddamento ad aria e raffreddamento ad acqua.

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